“十一”黃金周 昆明部分快遞接件量增加50%

正當許多“昆蟲”享受美好“十一黃金周”時，交通已經小三通貨運暢通許多的昆明城中，仍有數量眾多的快遞員堅持在工作崗位上，通過貨車、電單車等交通工具把一份份快遞送到消費者手上。

　　昨日，聯系了包括申通、圓通、韻達、順豐、宅急送等各大快遞昆明分後了解到，“十一黃金周”期間他們都將安排工作人員輪值，保證貨物能及時送到消費者手中。

　　申通快遞昆明白馬分部的一位工作人員介紹，按往年經驗，國慶期間由於出遊人數較多，一般是接件數量大於送件數量。“大概每天的接件數量要比平常多50%。”這位工作人員介紹。 韻達快遞一分部的介紹，長假期間，由於公眾出行量較大，會給快遞到達目的小三通地的時間造成一定拖延，較平常可能會慢一到兩天，除此之外，並不會因為人手不夠等原因造成送貨速度變慢。

　　關於國慶節加班費的問題，在詢問申通、韻達、圓通等幾大快遞的營業網點後得知，快遞員加班並沒有快遞費，大部分快遞員的薪資與平常無異，每個快遞員每月薪資大約在2000元-30物流公司00元，超出一定工作量則可獲得額外的績效工資，但每家快遞的具體規定不同。此外，目前快遞員的工作非常“吃香”，幾乎每家快遞營業網點的快遞員數量都處於“滿員”狀態，“我們不會招兼職快遞員，只招全職工作者，而且現在已經滿員了，不再招人大陸貨運了。”申通快遞高新營業部一位介紹。

物流突然關門200商戶無處索欠款

9月28日上午，商丘市新建路大陸貨運上的商小三通丘眾友物流有限門前聚集了一些焦急的商戶。他們說，貨款還沒有結清，該所有網點卻突然全部關門，欠他們的款項從2000元到10萬元不等，涉及至少200家商戶。目前，警方已經介入調查。

2物流公司8日上午11時許，來到這家物流前，發現其大小三通貨運門緊閉，一些人正在門口商量對策。據了解，該開展的主兩岸貨運要業務是運送貨物至各縣區並代收貨款。手持眾友物流單的江先生稱，最近這家經常拖延貨款，每次都要排隊，“他們說一天只有20個名額，我上個月為了結賬頭天下午5點就在這兒排隊”。

9月26日，與該合作了3年多的市民唐女士拿著單據去結本月的6000餘元，眾友的會計告訴她28日統一結，結果28日所有人都來了，門卻關了。據介紹，該所欠款項從2000元到10萬元不等，至少欠了200戶。一商戶將該會計的電話提供給，撥打，一直無人應答。

9月29日，在河南省工商行政管理局網站上，查到了該物流的注冊信息，企業名稱為商丘眾友貨運有限，法人楊某某，共有5家分。隨後，從商丘市公安局平兩岸物流原派出所獲悉，民警正在登記客戶的欠款信息，將進一步調查此事。

雲南新鋼綜合物流員工王瑞：願多扶持物流園

雲南物流產業集團所屬的雲南新鋼綜合物流園項目是省政府重點工程，總投資18億元，將於2016年建成。項目集自大陸貨運動化室內倉儲、信息化物流配送、定制化物流加工等功能為一體，建成後預計年物流總額350億小三通貨運元，帶動就業8000人以上。

　　我在雲南新鋼綜合物流股份有限從兩岸貨運事招標采購、合同管理等工作，在與上海、等物流園區的接觸中，得知省外大部分物流園都由政府負責建設，企業入駐，扶持政策傾斜幅度大。而我們物流園由企業兩岸物流負責建設，同樣一畝地省外只收5至10萬元，而雲南最少30萬元；省外對物流園稅收有特殊政策，物流公司而雲南物流園建好就要收稅。

物流園建設投資大、周期長小三通、回報慢，建議有關部門在土地、稅收政策上扶持物流園區，並加大對物流園區建設的投入。 

伴隨時代的進步 跨越速運將打造現代物流新模式

21世紀的到來，我國國民經濟水平不斷提高，城鄉消費水平快速增長，城鎮化步伐加快，市民生活質量大幅度改善，消費者消費水平越來越高，隨著運輸和旅遊業持續快速增長，現代物流業已成為國民經濟發展的動脈，同時，一個擁有優質服務與高時效的快遞就成為了現代用戶所追求的。

然而在經濟社會中，航空物流在當今的社會運輸業中起著非常重要的作用，而航空貨運服務眾多，價格也趨於多元化，僅僅從來說，航空貨運的數量就在不斷地增加中，據相小三通貨運關數據統計，坐落於的跨越航空物流以一小三通站式航空貨運服務和高時效贏得了用戶的青睞，同時也成為航空物流業的優質品牌，該以行業細分記得了企業用戶的信任，最快8小時的時效與最高性價比的運輸服務，更是打造了航空物流的新模式。

傳統的快遞行業以隔日達為基礎，也就是今天發貨明後天收貨，對於企業用戶來說，這樣的時效已經遠遠不能滿足用戶的需求，物流公司所以跨越速運優先提出並實現了當天達的時效，朝發暮至8小時，讓寄件方與收件方告別等待的痛苦，然而在價格方面並不高於其它快遞，這也是跨越速運成功的一大大陸貨運秘訣。

兩岸貨運 經濟社會不僅要追求環保，更要注重效率，跨越速運真正打造了一個傳統行業中沒有的新模式，24小時免費上門取派件與最快8小時的時效，這也將成為現代物流最受歡迎的新航兩岸物流標。

電視常識每日新知：搬家如何搬電視？

液晶電視是一項精心開發的技術台中搬家公司，台中搬家設計用於多種照明和環境條件。正如所有筆記本電腦用戶所知，液晶顯示產品適用於各種差旅環境。因此在搬家過程中，液晶電視還是要小心搬運，移動液晶電視之前，關閉其電源，並拔下插頭，以避免對內部組件造成不必要的損壞或引起功率波動彰化搬家或纜線損壞。


搬家前，最好找到液晶電視的原包裝箱，或找一個大小差不多的紙箱，把液晶電視的屏用氣泡墊先打好包，然後裝入南投搬家箱內，再用氣泡墊在電視周圍塞好，以免電視在搬運過程中來回晃動。如果實在沒有包裝箱也不要緊，小心搬運就可以了。

　　雖然液晶電視十分輕巧，但仍包含玻璃材料，因此安裝和移動液晶電視時一定要小心輕放。

濟南搬家宰人不眨眼 坐地起價工作效率低

坐地起價、損毀不賠、態度蠻橫，投訴無門……南投搬家近日，本報通過“老螞蟻搬家”搬家時，遭遇種種情況。由於行業服務標准和監管的缺位，不少消費者在搬家時經常遭遇“黑搬家”、“山寨搬家”的困擾。

8月5日13時左右，聯系到“老螞蟻搬家”，在告知對方搬運的物品數量及搬家路線後，對方報價400元至500元，“出車費120元，其他費用按照每個箱子60元計算。”該工作人員還表示該價格不會再變動，隨後與對方約定搬家時間為次日8時。

　　6日9時左右，搬家兩名工作人員出現在家中，並以“東西太多”為由，將價格抬升至1300元，並稱“你愛搬不搬”。隨後多次撥打該電話，對方均拒絕接聽。最終，與之商談將價格降至800元。

　　在一天的搬家過程中台中搬家，兩名工作人員工作效率很慢，一會兒喝飲料，一會兒要吃飯，一張桌子還在搬運過程中被蹭壞。

　　當日19時左右，用朋友的手機致電，對方在第一時間接聽，對於加價一事，他未做正面回復。22：30，在超出約定的時間4小時後，兩名工作人員才將所有物品搬完。

“這樣的投訴每天都能接到很多個。”濟南螞蟻搬家有限梁益清無奈地向介紹，大量投訴電話反映“螞蟻搬家”服務差、加價等問題，但查詢發現，該根本沒有為這些客戶提供過服務，全是一些“假螞蟻”干的。有的“假螞蟻”膽子大得讓人吃驚：使用的名片上公然印著“真螞蟻”的LOGO，“企業總部”一項留的也是“真螞蟻”的總部地址。

　　梁益清表示，目前，該的彰化搬家聲譽已經嚴重受損，若沒有“假螞蟻”搗亂，該在濟南市場的月業務量能台中搬家公司達到5000單左右，而目前只有1500單左右。“螞蟻搬家”進駐濟南已十余年，而目前市面上的仿冒“螞蟻”大多是近幾年注冊的。梁益清認為，相關部門在進行審批時把關不嚴，讓一些企業拿到了相同或相似的商標，也是目前亂像形成的原因之一。

業內人士介紹，目前搬家市場混亂的一個主要原因是准入門檻低。2004年4月，國家道路運輸條例頒布實施，搬家運輸劃入普通貨運，大量普通貨運開始涉足搬家行業。一些物流、運輸，都有可能在做搬家工作。

　　實際上，充斥在網上的各種“搬家”很多並非“”，而是個體工商戶。由於《登記管理條例》等相關規定的限制，達不到注冊標准的，是不能以“有限”等名稱出現的，但個體工商戶注冊時可以用“服務部”。

　　梁益清介紹，對仿冒企業給消費者造成不便及對正規企業形成侵害，網站審核不嚴是直接原因。

　　此外，行業標准的缺失也不容忽視。搬家工人的基本技能要求、書面合同的格式化文本、搬運物品的安全保護、車輛行駛的路線設計等服務標准和安全標准目前均為空白。

濟南搬家宰人不眨眼 坐地起價工作效率低

坐地起價、損毀不賠、態度蠻橫，投訴無門……近日，本報彰化搬家通過“老螞蟻搬家”搬家時，遭遇種種情況。由於行業服務標准和監管的缺位，不少消費者在搬家時經常遭遇“黑搬家”、“山寨搬家”的困擾。

8月5日13時左右，聯系到“老螞蟻搬家”，在告知對方搬運的物品數量及搬家路線後，對方報價400元至500元，“出車費120元，其他費用按照每個箱子60元計算。”該工作人員還表示該價格不會再變動，隨後與對方約定台中搬家搬家時間為次日8時。

　　6日9時左右，搬家兩名工作人員出現在家中，並以“東西太多”為由，將價格抬升至南投搬家1300元，並稱“你愛搬不搬”。隨後多次撥打該電話，對方均拒絕接聽。最終，與之商談將價格降至800元。

　　在一天的搬家過程中，兩名工作人員工作效率很慢，一會兒喝飲料，一會兒要吃飯，一張桌子還在搬運過程中被蹭壞。

　　當日19時左右，用朋友的手機致電，對方在第一時間台中搬家公司接聽，對於加價一事，他未做正面回復。22：30，在超出約定的時間4小時後，兩名工作人員才將所有物品搬完。

“這樣的投訴每天都能接到很多個。”濟南螞蟻搬家有限梁益清無奈地向介紹，大量投訴電話反映“螞蟻搬家”服務差、加價等問題，但查詢發現，該根本沒有為這些客戶提供過服務，全是一些“假螞蟻”干的。有的“假螞蟻”膽子大得讓人吃驚：使用的名片上公然印著“真螞蟻”的LOGO，“企業總部”一項留的也是“真螞蟻”的總部地址。

　　梁益清表示，目前，該的聲譽已經嚴重受損，若沒有“假螞蟻”搗亂，該在濟南市場的月業務量能達到5000單左右，而目前只有1500單左右。“螞蟻搬家”進駐濟南已十余年，而目前市面上的仿冒“螞蟻”大多是近幾年注冊的。梁益清認為，相關部門在進行審批時把關不嚴，讓一些企業拿到了相同或相似的商標，也是目前亂像形成的原因之一。

業內人士介紹，目前搬家市場混亂的一個主要原因是准入門檻低。2004年4月，國家道路運輸條例頒布實施，搬家運輸劃入普通貨運，大量普通貨運開始涉足搬家行業。一些物流、運輸，都有可能在做搬家工作。

　　實際上，充斥在網上的各種“搬家”很多並非“”，而是個體工商戶。由於《登記管理條例》等相關規定的限制，達不到注冊標准的，是不能以“有限”等名稱出現的，但個體工商戶注冊時可以用“服務部”。

　　梁益清介紹，對仿冒企業給消費者造成不便及對正規企業形成侵害，網站審核不嚴是直接原因。

　　此外，行業標准的缺失也不容忽視。搬家工人的基本技能要求、書面合同的格式化文本、搬運物品的安全保護、車輛行駛的路線設計等服務標准和安全標准目前均為空白。