堆高機

堆高機其結構簡單、操控靈活、微動性好、防爆安全性能高。適用於狹窄通道和有限空間內的作業，是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備。可廣泛應用於石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業，以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆炸性混合物的場所，進行裝卸、堆碼和搬運作業。可以極大地提高工作效率，減輕工人的勞動強度，為企業贏得市場競爭的機會

分類：1。手動液壓堆高機（不附帶任何動力裝置，完全靠人力推堆高機拉升降，周轉半徑小，起升費力拖板車）2。半電動堆高機（用液壓裝置和電控部件及起升門架，人力推拉前後轉向，電動升降，周轉半徑小堆高機，靈活方便）3。全電動堆高機（自走電升，使用方便，快捷）

主要特點：1、具有高度穩定性。物料架2、低噪音、無污染、故障率低。3、門架前後移動，轉彎半徑小。4、提升高度高，適合高層堆垛。

事業部：7台雙箱堆高機中標

2月16日，國際營銷的同事忙碌開來，料架就在當天上午10點，從馬來西亞傳來消息，7台雙箱堆高機中標馬來西亞巴生港，雙方已將合同簽訂完畢。

據了解，巴生港為馬來西亞第一大港，2012年集裝箱吞吐量超過一堆高機千萬T堆高機EU。一直以來巴生港對設備的要求極其嚴格，選擇的品牌也都為歐洲品牌。經過艱苦談判，2012年上半年，巴生港購買了一台雙箱堆高機。經過半年多的使用，客戶對產品性能非常滿意。此次再次從眾多國內外競爭伙伴中脫穎而出，充分表明了產品的國際競爭力。

與此同時，大客戶方面也捷報頻傳，在澳大利亞物料架、香港，中標4台小設備以及2台岸橋。“我們此前與有過合作，目前使用的幾台設備運行良好，達到了世界級水平，希望2013年在港口機械領域裡加強與的合作。”不少客戶表達了進一步合作的願望。

國際化再獲突破 堆高機首次銷往墨西哥

近日，在長沙產業園，6台堆高機順利交付墨西哥客戶，這是堆高機首次銷往墨西哥，國際化在新的市場再次獲得突破。

　　彭國成告訴，之所以能順利拿下這批訂單，主堆高機要源於高品質的產品質量得到了客戶認可。據介紹，在投標過程中，不少國際頂尖企業一同應標，憑借強大的綜合實力得到客戶肯定。

　　據了解，目前，擁有長沙和兩大生產基地，申電動車請國家專利300余項，產品涵蓋了港口機械、工程船舶、海工裝備三大業務板塊，涉及正面吊、堆高機、重叉、自卸車、岸橋、場橋、門座、高架吊、混凝土攪拌船等16大類150多種規格，已成為國內產品噸位最大、系列最全、技術最先進的港口機械成套設備供應商。

　　“自2009年以來，正面吊和堆高機已連續四年穩居國內市場占有率第一。”據彭國成透露，盡管取得了驕人的業績，但沒有止步不前，而是繼續“開疆拓土”。

　堆高機　去年12月12日，發布了三款H型系列新品:H8集裝箱正面吊運機、H8集裝箱空箱堆高機，以及混合動力集裝箱空箱堆高機。發布會上，多家客戶當場簽訂采購協議，和黃集團、港、上海港等物料架多家大型港口表達采購意願。

　　彭國成表示，H系列機型由中德聯合團隊研發，從8大性能指標上全面突破，其中項目組通過了10余項節能措施，產品節能達到25%一30%，遠超15%設計目標。“該系列產品將大幅提升競爭優勢，並正式表明對歐美品牌的全面超越。”

推出全球首款LNG堆高機 行業最節能

4月23-24日，連雲港市。2014全國綠色低碳港口示範技術交流會暨中國港口協會科學技術委員會年會召開。期間，在連雲港新東方國際碼頭，展出全球首台LNG(液化天然氣)堆高機，震撼全場，並被與會專家及客戶評價為——“行業最節能堆高機”。

　　“此款堆高機為天然氣動力的集裝箱空箱堆高機，完全由自主研發，最大的特點是無污染，零排放。同時，可以為客戶節約17%-22%的使用費用。”堆高機 研究院叉車所所長李健告堆高機訴。

　　相比傳統柴油設備，天然氣能源更經濟實惠、綠色環保。值得一提的是，此款LNG堆高機首批產品已經完成交付，並在連雲港國際碼頭上工作多日。“LNG堆高機不但環保節能，而且極大節物料架約了成本，粗略算下來，每年能節約近10萬元的使用費用，很感謝工程師的辛苦工作。”在國際碼頭電動車，一位客戶對說道。

　　據悉，此款堆高機不但具有LNG新燃料技術，而且還有防傾翻保護、高效技能、CAN總線通訊等一系列核心技術。正因為受到了客戶的高度評價，此款堆高機也被推薦至此次全國綠色低碳港口示範料架技術交流會展出拖板車。

世界首台天然氣空箱堆高機在連雲港港投入使用

2014年5月28日，世界首台LNG(天然氣)空箱堆高機在連雲港港新東方集裝箱碼頭作業。

近日，在連雲港新東方集裝箱碼頭出口外貿區貨堆高機場上，由集團有限研制的世界首台LNG(天然氣)空箱堆高機投入使用。據該操作司機介紹，該LNG(天然氣)空箱堆高機在實際使用中具有減振效果好，轉向靈活，便於操作，堆高機作業半徑變小，安全、節能、環保、低碳，照明燈照明充分等優點。

據了解，LNG物料架(天然氣)空箱堆高機在使用過程中能降低使用成本，不產生積碳，綜合消耗降低20---35%；，發動機動力采用燃氣動力系統，動力性、達到同類柴電動車油機水平，安全性能料架好，整機采用防傾翻保護技術自動滅火系統，不易發生燃燒和爆炸；使用LNG(天然氣)堆高機清潔能源符合節拖板車能減排政策，為企業降低運營成本，增強競爭力。

低速電動汽車能否迎來陽光生長？

近日，“工信部初步同意將山東省列為國堆高機內首個低速電動汽車推廣試點省份”消息首先見諸山東媒體，繼而引起全國的廣泛關注。目前，在工信部網站尚未見到相關正式文件，也沒有工信部對此事項進行確認的相關報道。但對這一具有裡程碑意義、行業突破性大事的後續進展，各方正拭目以待堆高機，至少比混合動力車仍然只補3000塊看著來勁兒。

由於身份尷尬，草根式生長，夾縫中生存，似乎成了這些年低速電動汽車的物料架存在狀態。

事實並沒有如此嚴酷，在地方政府打造的區域小氣侯環境下，低速電動汽車草根式生長發揮到極致，如近年山東的低速電動汽車產業可謂是瘋狂生長電動車，已發展到相當規模。

今年上半年，山東省生產小型純電動汽車8。28萬輛，同比增長79。2%，銷售小型純電動汽車8。03萬輛，同比增長83。4%，產銷分別占到該省新能源汽車產銷總量的92。3%和92。6%，喧賓奪主地搶了混合動力汽車和插電式電動汽車的風光。

而在兩年半以前的2010年低速電動車的產量只有2。9萬輛，當時的月產量規模也就是現在的六分之一左右。

2011年，山東生產小型低速純電動汽車產量達到6。4萬輛，比上年增長了120%。

料架2012年，山東小型拖板車純電動汽車的產量已達到12。8萬輛，增速仍然高達68。6%。

按今年上半年的勢頭，2013年全年產量應該可以達到18萬輛甚至突破20萬輛。

這僅僅是山東。遼寧、、河北、、浙江也都在中國低速電動汽車產業地圖上占有重要位置，並依次自北向南與山東共同構成了以環渤海地區和華東部分地區為代表的中國低速電動汽車的產業帶。雖然沒有確切統計數據，保守估計全國低速電動汽車總產銷規模應該在30萬輛以上。

這個產業帶，被地方視為戰略新興產業發展區域，於國家而言卻是一個“灰色地帶”。當然地方政府在做積極的努力，山東省新能源汽車技術創新聯盟在2011年發布實施了《低速電動汽車通用技術條件企業標准，河北邢台市於同年出台《低速電動汽車管理辦法（試行）》，並在今年9月下旬降低駕駛人資格標准，由原來的C1及以上修改為C3及以上，適用的路面範圍也更大了。

愛家必讀——居家常識：居家清潔五忌

1、塑膠地板忌用水拖洗：用水清潔刷台北清潔公司洗塑膠地板會使清潔劑及水分和膠質起化學作用，造成地板面脫膠或蹺起現像。如碰到水潑灑在塑膠地板上，應盡快將其弄干。

2、真皮沙發忌用熱水擦清潔公司拭：真皮沙發切忌用熱水擦拭，否則會因溫度過高而使皮質變形。可用濕布輕抹，如沾上油漬，可用釋稀肥皂水輕擦。

3、藤編家具忌用普通洗滌劑刷洗：藤編家具用普通洗滌劑刷洗，會損傷藤條。最好使用鹽水擦洗，不僅能夠去污，還可使藤條柔軟富有彈性。藤椅上的灰塵，可用毛頭軟的刷子自網眼裡由內向外拂去灰塵。如果污跡太重，可用洗滌劑抹去，最後再干擦一遍。若是白色的藤椅，最後還抹上一點醋，使之與洗滌劑中和，以居家清潔防變色。用刷子蘸上小蘇打水刷洗藤椅，也可以除掉頑垢。

4、清潔時忌行走路線雜亂：正確方法是：由上至下，由裡而外，將清潔用具放在一只桶裡面，讓它隨時跟隨著你，以順時針方向打掃房間。將所需的清潔用具集中存放並保持已打掃過的房間干淨整潔。

5、牆壁、天花忌用力猛擦：木板牆、彩色瓷磚與木天花板，清潔時可用濕布沾稀釋肥皂水輕抹，不可用力以免傷及表面。粉牆、壁紙牆，清潔時只需用雞毛帚由上至下撣去塵埃即可。不論是哪種牆壁，若是沾上污垢時，千萬不可用力猛擦，否則會損壞牆壁。最好是用一杯酒精、一小匙清潔劑。